
Omgeving
In balans met de omgeving
Eindhoven Airport streeft bij haar groei als internationale luchthaven naar een exploitatie en ontwikkeling die afgestemd zijn op de belangen van alle betrokkenen, met inachtneming van ruimtelijke milieutechnische kwaliteit van de omgeving. Enerzijds de belangen van internationale klanten en anderzijds de belangen van omwonenden in de omgeving van de luchthaven.
Een open communicatie hierin draagt bij aan wederzijds begrip voor elkaars belangen en mogelijkheden en is daarmee de eerste stap naar een goede samenwerking.
In deze overeenkomst zijn afspraken vastgelegd over openingstijden, de maximaal toegestane geluidhinder, geschillenbeslechting en de aanleg van een routebewakingssysteem en geluidmeetposten. GLOBE, een overlegplatform waarin alle contractpartijen vertegenwoordigd zijn, houdt toezicht op de juiste naleving van de gemaakte afspraken.
De regionale overeenkomst is na langdurig overleg met omwonenden, lokaal bestuur en milieuorganisaties uit de regio tot stand gekomen. Continuïteit van de luchthaven en het terugdringen van geluidsoverlast staan daarin voorop. Gezamenlijk is gezocht naar een innovatieve manier om met het vraagstuk van hinderbeleving om te gaan en daarbij elkaars belangen te respecteren.
In de regionale overeenkomst zijn de volgende afspraken gemaakt:
- Ontwikkeling van de luchthaven in eerste instantie gericht op het zakelijke segment;
- Groei van de luchtvaart moet gelijke tred houden met een afname van de geluidhinder;
- In de nieuwe situatie zal de maximale geluidsbelasting door burgerluchtvaart op Eindhoven Airport worden beperkt; de oppervlakte van de 35 KE civiele geluidsbelastingcontour wordt begrensd op 4,65 km2;
- De huidige openstellingtijden blijven ongewijzigd (maandag tot en met vrijdag 06.04-22.45; zaterdag 08.00-20.00 en zondag 10.00-22.00);
- Het bestaande onderscheid tussen zware en niet-zware vliegbewegingen vervalt;
- De bestaande begrenzing tot 18.050 vliegbewegingen per jaar (maximum startgewicht vanaf 6.000 kg) blijft gedurende de overgangsfase gehandhaafd;
- Er zal een groot aantal maatregelen worden ingevoerd ter beperking van de geluidhinder;
- GLOBE (Gezamenlijk Luchthaven-Omwonenden Beraad Eindhoven) zal toezicht houden op de uitvoering van de gemaakte afspraken;
- De handhaving van burger- en militaire luchtvaart zal gescheiden worden.
Routebewakingssysteem (RBS)
Om te kunnen vaststellen wat de daadwerkelijke gevlogen routes en de daarbij behorende hoogtes zijn, heeft Eindhoven Airport een routebewakingssysteem aangeschaft dat beheerd wordt door de Koninklijke Luchtmacht.
Dit systeem functioneert op basis van vluchtgegevens en radarbeelden. Ook het klachtenbestand van Eindhoven Airport is gekoppeld aan het RBS. Het systeem is in staat de actuele situatie van het luchtruim boven Eindhoven weer te geven, een specifieke situatie op een later tijdstip te herspelen en te analyseren, gegevens te koppelen en tenslotte rapporten te genereren.
Van de vluchten die binnen het verkeersleidingsgebied Eindhoven Airport vallen, worden in het RBS onder andere de route, hoogte en vliegtuigidentiteitsgegevens opgeslagen. Bij vragen of klachten kunnen deze opgeslagen gegevens uit het systeem opgevraagd worden om zo een duidelijker beeld te krijgen van wat er zich in de lucht heeft afgespeeld.
Bij het Basis Informatie Centrum (BIC) op de Vliegbasis Eindhoven kan men na een telefonische afspraak een demonstratie van het systeem krijgen. Meer informatie: tel. +31 (0)40 2896132.
Geluidmeetpalen
Eindhoven Airport heeft ten behoeve van het monitoren van geluid negen geluidmeetpalen geplaatst in de omgeving van het vliegveld. Deze palen meten continue geluid. De meetgegevens worden gecorreleerd met de vluchtgegevens van het civiele vliegverkeer.
Commissie Overleg en Voorlichting Milieuhygiëne (COVM)
De taak van de commissie omvat:
-
Erop toezien dat de Vliegbasis Eindhoven niet meer geluidsbelasting veroorzaakt dan volgens de wettelijk vastgestelde geluidszone is toegestaan.
-
De Staatssecretaris van Defensie en andere instanties gevraagd en ongevraagd adviseren over mogelijkheden om de geluidshinder te beperken o.a. naar aanleiding van klachten.
-
Het verstrekken van informatie en het geven van voorlichting inzake de geluidsaspecten en externe veiligheid als gevolg van het gebruik van de vliegbasis door zowel militair als civiel vliegverkeer.
-
Het voeren van overleg over maatregelen of voorschriften ter bespreking van de geluidshinder, externe veiligheid en burgermedegebruik.
De COVM vergadert vier maar per jaar, deze vergaderingen zijn openbaar. De data waarop de COVM-vergaderingen worden gehouden, worden vooraf bekendgemaakt in locale huis-aan-huisbladen.
Secretariaat COVM: Postbus 412, 5000 AK Tilburg.








